萧华解读快船处罚原因并更新湖人出售动态及扩军计划

在2023年9月16日，NBA理事会会议结束后，总裁亚当·萧华就联盟的多项关键事项进行了发言，特别提到了快船队的处罚决定，同时还更新了关于湖人队出售的最新情况以及NBA扩展球队的计划。

萧华指出，针对洛杉矶快船队在工资帽管理方面的违规行为，联盟的严厉处罚旨在起到警示作用。他表示，快船故意帮助球星科怀·莱昂纳德获取额外场外收入的行为不可接受，因此，联盟决定对快船实施禁令：没收五个首轮选秀权并处以3000万美元的罚款。同时，快船老板史蒂夫·鲍尔默将被禁止参与球队的所有事务，禁赛时间为一年。此外，快船的两位高管也遭到禁赛，莱昂纳德本人则因参与该违规事件被罚款70万美元。会议上，快船方面并未派人出席。鲍尔默在声明中向球队的支持者表示歉意，并表明不会对此处罚提出上诉。

在新闻发布会上，萧华承认对快船施以处罚并不容易，但他强调，违规行为必须承担相应的后果。他相信这次处罚不会对快船造成长期的负面影响，并表示：“我们的联盟仍是由30支球队构成，虽然这惩罚了他们的球迷，但我们必须寻求一个平衡。”他补充道，这种处置的最终目的是为了防止其他球队重蹈覆辙，确保竞技的公平性。关于莱昂纳德的交易，快船已与多伦多猛龙达成协议，将莱昂纳德送回昔日夺冠的球队，作为回报，快船获得了前锋布兰登·英格拉姆和后卫格雷迪·迪克，并取得了两个无保护首轮签和一个首轮交换权，加上两个次轮签。

对于湖人的出售动态，萧华透露，洛杉矶道奇队的共同所有者和TWG环球的首席执行官马克·沃尔特正以创纪录的125亿美元将湖人出售给商人乔希·库什纳和前迪士尼首席执行官鲍勃·艾格。然而，湖人控股的主席珍妮·巴斯对此交易表达了异议，称她的五名兄弟姐妹无权出售家族拥有的球队剩余17.8%的股份，珍妮依然以超过15%的持股比例担任湖人的理事会代表。萧华提到，他是在买家告知他达成口头协议后才得知沃尔特的出售计划。联邦检察官也在调查沃尔特旗下两家保险公司的财务问题。萧华表示，联盟在2025年沃尔特收购湖人时并未发现任何风险警告，并补充道： “目前这些仍然只是指控。”虽然调查进行中，但联盟并不对此时的出售计划进行审查。

萧华还谈到扩军问题，表示联盟有希望在拉斯维加斯和西雅图增设新球队，同时也提到波特兰开拓者的情况。开拓者的老板邓登和当地政府在新建球馆问题上仍未达成共识，萧华强调，开拓者亟需一座新的现代化球馆来替代已使用近30年的摩达中心，后者被认为是联盟条件最差的场馆之一。他直言，球队移动问题尚未被讨论，若开拓者最终选择迁址，将是一次“失败”。“与此同时，邓登必须与市、州两级官员达成协议，以确保球队长期稳定运作，这是我们关注的重点。”萧华指出，联盟目前尚未制定新增球队的时间表，最后一次扩军是在2004年加入夏洛特山猫。关于拉斯维加斯和西雅图，萧华表示，新的扩展方案将很快被提交。他对拉斯维加斯充满期待，认为这个地方有很大的潜力，尤其是T-Mobile球馆的翻修计划，虽然仍需大规模改造，但已有投资者提出了打造现代综合娱乐体的方案，拉斯维加斯的市场前景看好。